De naad tussen kozijn en muur bepaalt of je nieuwe raam echt beter is

Nieuwe kozijnen, beter glas en toch voel je in de eerste winter kou bij het raam. Dan is het verleidelijk om naar het glas of het kozijn zelf te kijken. Maar ook de aansluiting tussen het kozijn en de muur kan de oorzaak zijn.

Die aansluiting zie je na de montage nauwelijks meer. Daar komt later kit, stucwerk of een afwerklijst voor. Juist daarom is het verstandig om tijdens het plaatsen even te kijken hoe deze naad wordt afgewerkt.

Voel eerst waar de kou vandaan komt

Controleer het raam op een koude, winderige dag. Ga met de rug van je hand langs het glas, de bewegende delen van het raam en vervolgens langs de rand waar het kozijn tegen de muur aansluit.

Voel je koude lucht langs de rand van het kozijn naar binnen komen, dan kan daar een kier of luchtlek zitten. Koude bij het glas zelf hoeft geen tocht te zijn. Glas heeft aan de binnenzijde een lagere temperatuur dan de kamer en kan daardoor toch kouder aanvoelen.

Wil je weten of er werkelijk lucht door een naad komt, houd er dan een dun stukje papier voor. Beweegt dat duidelijk terwijl het buiten waait, dan heb je een betere aanwijzing dat er lucht lekt.

De aansluiting moet rondom goed dicht zijn

Een kozijn wordt niet zonder tussenruimte in de gevel geplaatst. Er is ruimte nodig voor montage en voor kleine maatafwijkingen in de bouwkundige opening. De ruimte rondom het kozijn moet daarna zorgvuldig worden gevuld en afgedicht.

Daarbij gaat het om meer dan het wegwerken van een zichtbare kier. Stel dat de ruimte achter de afwerklijst wel is gevuld, maar de binnenzijde niet goed luchtdicht is gemaakt. Op een winderige dag kan dan alsnog koude lucht langs het kozijn naar binnen trekken. De kamer is warm en het nieuwe glas isoleert goed, maar vlak langs de muur voel je toch tocht. Wie precies wil weten hoe zo’n naad wordt opgebouwd, kan ook kijken hoe je een kier tussen kozijn en muur goed afdicht.

Aan de buitenkant speelt iets anders. Daar moet regen worden geweerd en moet water dat toch in de constructie terechtkomt weer naar buiten kunnen. Hoe dat technisch wordt uitgevoerd, hangt af van het type gevel, kozijn en montagesysteem. Vraag het kozijnbedrijf daarom vóór de plaatsing hoe de aansluiting aan de binnen- én buitenzijde wordt afgewerkt.

Bij schuifpuien is vooral de onderzijde kritisch. De lange dorpel vormt over de volle breedte de overgang tussen de vloer binnen en de buitenzijde. Als isolatie, afdichting en waterafvoer daar niet goed op elkaar aansluiten, kan juist op die plek tocht of vocht ontstaan. Bij een lage dorpel is bovendien weinig hoogte beschikbaar om al die functies goed te combineren.

Kijk voordat de afwerking ervoor komt

Na afloop kun je meestal niet meer zien wat er achter een afwerklijst of het stucwerk zit. Loop daarom tijdens de montage even langs voordat alles wordt dichtgezet.

Je hoeft daarbij niet te beoordelen welk materiaal technisch het beste is. Kijk vooral of de ruimte rondom het kozijn overal netjes is afgewerkt en laat de monteur uitleggen wat er aan de binnen- en buitenzijde is gedaan. Een onderbreking, open hoek of plaats waar de vulling zichtbaar ontbreekt, verdient extra aandacht voordat de afwerking ervoor komt.

Dat geldt ongeacht het materiaal van het kozijn. Bij aluminium kozijnen is bijvoorbeeld ook de isolerende werking van het profiel zelf belangrijk, maar een goed geïsoleerd profiel kan een luchtlek tussen kozijn en gevel niet oplossen. Hetzelfde geldt als je je woning wilt verduurzamen met kunststof kozijnen: profiel, glas, montage en aansluiting moeten samen voor het uiteindelijke resultaat zorgen.

Stel deze twee vragen voordat alles uit het zicht verdwijnt

Je hoeft geen bouwkundige te zijn om de montage beter te kunnen beoordelen. Stel voordat de afwerking wordt aangebracht twee eenvoudige vragen:

Hoe is de aansluiting tussen het kozijn en de muur afgedicht? En mag ik die aansluiting zien voordat de afwerklijst of het stucwerk ervoor komt?

Dat moment krijg je maar één keer. Zodra de naad is weggewerkt, zie je niet meer of de ruimte daarachter overal goed is gevuld en afgedicht. Ontstaat later tocht of vocht, dan moet de afwerking soms weer open om de oorzaak te vinden. Juist daarom is controleren tijdens de montage waardevoller dan achteraf naar het probleem zoeken.